Scandiumest un élément de transition et l'un des éléments de la terre rare. Il a d'excellentes propriétés telles que la douceur, les propriétés chimiques actives, la conductivité élevée et une faible gravité spécifique. Lorsqu'il est ajouté aux alliages en aluminium, il peut considérablement améliorer la force, la ténacité et d'autres propriétés des alliages. Il s'agit d'un nouveau type d'élément trace pour le développement d'alliages d'aluminium à haute résistance à haute résistance et à haute corrosion. Étant donné que le point de fusion du scandium est très élevé, à 1541 ° C, tandis que le point de fusion de l'aluminium n'est que de 660 ° C, les points de fusion des deux métaux sont trop différents, donc le scandium doit être ajouté à l'alliage d'aluminium sous la forme d'un alliage intermédiaire. Par conséquent, lealliage intermédiaire en aluminium-excandiumest la principale matière première pour la préparation deALLIAGES D'ALUMINUM-SANDIUM.
L'ajout de traces de scandium (0,15 ~ 0,5WT%) aux alliages d'aluminium peut jouer un bon rôle en alliage. Premièrement, il peut affiner considérablement les grains des alliages de moulage et est un puissant raffineur de céréales pour les alliages en aluminium. Deuxièmement, il peut augmenter la température de recristallisation de 250 ℃ ~ 280 ℃, éliminer la structure recristallisée dans la zone touchée par la chaleur de la soudure, et la structure subgragée de la matrice peut transmettre directement à la structure coulée de la soudure pour prévenir la fissuration chaude et améliorer la résistance à la fracture de la fatigue de l'aluminium Alloy. Il s'agit d'un inhibiteur efficace de recristallisation pour les alliages d'aluminium et a un effet significatif sur la structure et les propriétés de l'alliage, améliorant considérablement sa résistance, sa dureté, le module élastique, les performances de soudage, la résistance à la chaleur, la résistance à la corrosion et la résistance aux dommages causés par le rayonnement des neutrons. À l'heure actuelle, on sait que la force dealliage d'aluminium-Sandiumpeut atteindre plus de 750 MPa, et le module élastique peut dépasser 100gpa, ce qui est 30% plus élevé que celui des alliages d'aluminium traditionnels. Troisièmement, il peut jouer un bon rôle dans le renforcement de la dispersion, le maintien d'une structure stable non recrit dans l'état de traitement à chaud ou de recuit, et a les caractéristiques d'un bon traitement chaud et à froid et d'une stabilité thermique élevée. Quatrièmement, il peut faire en sorte que les alliages en aluminium aient une bonne superplasticité. Après un traitement superplasique, l'allongement des alliages d'aluminium avec environ 0,5% de scandium ajouté peut atteindre 1100%.
Sur la base des excellentes propriétés mécaniques des alliages en aluminium-excandium mentionnés ci-dessus, en brisant le goulot d'étranglement de la force traditionnelle des alliages en aluminium et en maintenant une bonne processeur, des produits fabriqués de nouveaux alliages en aluminium-excandium ont progressivement commencé à apparaître sur les marchés de pays avancés tels que l'Europe et les États-Unis. Les alliages d'aluminium-Sandium sont un type de nouvel alliage d'aluminium haute performance avec une forte résistance, une forte ténacité et un poids léger. Ce sont des matériaux idéaux pour les pièces structurelles des avions, les cadres de vélo, les clubs de golf, etc. Ils sont également une nouvelle génération de matériaux structurels en alliage en aluminium léger et hautes performances pour les champs de pointe de la défense nationale et de l'industrie militaire tels que les navires, l'aviation, l'aérospatiale, l'énergie nucléaire et les armes. Ils sont principalement utilisés pour souder des parties structurelles porteuses d'aérospatiale, de l'aviation et des navires, ainsi que des tuyaux en alliage en aluminium pour les environnements de médias corrosifs alcalins, les réservoirs d'huile de chemin de fer et les parties structurelles clés des trains à grande vitesse. Ils sont largement utilisés dans l'aérospatiale, le transport, l'industrie nucléaire, l'électronique, les conteneurs d'emballage et d'autres domaines.
À l'heure actuelle, il existe plus de mille types de matériaux en alliage en aluminium dans le monde, qui ont apporté de grandes contributions au progrès humain. Avec le développement de la science et de la technologie et l'amélioration des niveaux de vie, mon pays a un besoin urgent de développer de nouveaux alliages en aluminium haute performance. Le développement d'alliages intermédiaires de scandium-aluminium à faible coût peut jeter une base solide pour le développement de ces matériaux hautes performances, favoriser considérablement le développement de l'industrie de l'aluminium de mon pays et de l'industrie du scandium, et favorise l'intégration de l'industrie de l'aluminium de mon pays avec l'industrie internationale de l'aluminium. Par conséquent, le projet de préparation de l'alliage en aluminium-excandium (intermédiaire) est d'une grande signification et nécessité, et est une direction importante pour le développement de matériaux en alliage en aluminium à l'avenir.
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Heure du poste: 31 octobre 2024